【新闻】因货源减少或供应不足部分车型逆市涨价过滤筒

&nbsp;<FONT size=2>&nbsp;&nbsp; 尽管京城车市比较冷清，销量差强人意，大多数车价纷纷下跌。但记者走访部分汽车交易市场和4S店发现，上周在淡市中价格上涨的车型也为数不少。有的车型是和前期相比价格有了不同幅度的回升，但没超过厂家指导价；而另一部分车型涨价则是超过厂家指导价，属于加价销售。 </FONT>

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<TD vAlign=top><FONT color=#000000 size=2></FONT></TD></TR>

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<TD><FONT color=#000000 size=2></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE>

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<P><FONT size=2><FONT color=#000000>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 业内人士认为，部分车型逆市涨价除了自身性价比不错外，最主要原因是由于货源供应减少或不足造成的。</FONT> </FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>　　记者了解到，与前期相比，上周价格回升幅度不是很大的有<SPAN class=articleLink>富康</SPAN>1.68VMT、<SPAN class=articleLink>捷达</SPAN>CIF基本型、两厢<SPAN class=articleLink>飞度</SPAN>1.3MT、<SPAN class=articleLink>君威</SPAN>GL2.5豪华型等车型。而价格回升幅度均超过3000多元的车型也为数不少，据网上车市的监测数据显示，上周<SPAN class=articleLink>本田</SPAN>CR-V2.0AT涨幅为5000元，<SPAN class=articleLink>蒙迪欧</SPAN>2.5旗舰型为3000元，<SPAN class=articleLink>奥迪</SPAN>A41.8TCVT舒适型04款和<SPAN class=articleLink>A6</SPAN>L2.0TFSIMT标准型05款分别为4000元和6600元，<SPAN class=articleLink>陆地巡洋舰</SPAN>45004.5ATGX-R越野车更是上涨了2万元。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>　　与其之外，新车由于货源严重不足，市场需求旺盛，出现了加价购车现象。记者获悉，<SPAN class=articleLink>上海大众</SPAN>的<SPAN class=articleLink>帕萨特</SPAN>领驭是目前市场上加价最多的车型，1.8T手自一体舒适型目前加价到了2万元左右；<SPAN class=articleLink>广州本田</SPAN>的新<SPAN class=articleLink>雅阁</SPAN>也是加价的主要车型，目前各款<SPAN class=articleLink>新雅阁</SPAN>要想提到现车也必须加1万元的提车费；一汽<SPAN class=articleLink>丰田</SPAN>的<SPAN class=articleLink>锐志</SPAN>从去年上市之后就开始排队加价了，5000元是目前提到现车最低的加价底线，否则消费者就必须要等到今年的4月之后，而且现在少数丰田4S店连加价也拿不到现车。此外，1月上市的东风<SPAN class=articleLink>206</SPAN>/'' target=_blank&gt;标致206</A></SPAN>亦成为市场新宠，当前有经销店订单数量达上百张，而<SPAN class=articleLink>东风标致</SPAN>厂家对每个专卖店的月供货仅在几十辆。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>　　不过，业内人士指出，随着货源的逐渐充足，目前这种逆市涨价现象会得到缓解。</FONT></P>

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