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点射第八代索纳塔 北京现代向上的力种植

发布时间:2020-04-19 15:24:32 阅读: 来源:止回阀厂家

点射第八代索纳塔 北京现代向上的力

两天前,北京三环路上,一辆正在路试的第八代索纳塔被汽车记者的镜头捕获。而按照计划,这款车要到今年4月8日才能上市。来自北京现代的一份统计显示,在下线前,北京现代第八代索纳塔就已获得百家主流媒体 2011年最值得期待新车 大奖,第八代索纳塔 凶猛 外露。

对于北京现代来说,这并不是一款简单的产品。在日前公布的2011年销量目标中,北京现代2011年的增幅目标仅为2%。相对于前几年皆两位数增长的 现代速度 而言,将要多卖的这1.5万辆几乎可以忽略不计。

显然,对销量数据的考量已经被排除在北京现代的2011年目标之外。这其中虽然有产能的原因,但也意味着,北京现代将以彻底转型姿态面对中国车市。

与2010年对车市的大面积 扫射 不同,2011年,北京现代将集中精力用第八代索纳塔对中高级车市进行 点射 。 第八代索纳塔已经武装到了牙齿 ,北京现代常务副总经理李峰自信地表示, 它承担着北京现代两方面的诉求:品牌和利润 。

完满2010年

无论从销量,还是从市场营销角度而言,2010年都是北京现代最完满的一年。北京现代2010年总销量达70.38万辆,远超年初设定的67万辆目标,同比增长近23%,居中国车企第四名。悦动和伊兰特组合累计销量达385985辆,其中,悦动已连续2年突破20万辆。途胜和ix35的SUV组合也表现突出,全年销量达119805辆。

2010年北京现代人均产车68辆,是全国最高, 李峰表示。同时,北京现代的产能也在2010年达到满负荷。

由于产能原因,北京现代给明年的产能目标定为72万辆,增幅仅为2%。 现在的情况是全力生产能达到70万辆,今年通过设备投资和完善,可以达到72万辆左右,因此计划是72万辆。 去年11月28日,北京现代火速启动了第三工厂的建设,这个工厂的定位就是中高级轿车。预计到2012年7月份完工后,北京现代在中国的产能会达到100万辆。

业内分析指出,对于目前已经达到70万辆的北京现代而言,100万辆并不是一个很难突破的目标。从这一点看,北京现代的产能扩张将成为常态。

这种原地踏步的销量目标却不妨碍北京现代完成其入华以来另一个关键的转型 向中高端核心市场进军。

几天前,第八代索纳塔在北京现代第二工厂下线,并将在4月份上市。在经历了前两代的改弦更张后,第八代索纳塔的回归开始被媒体冠以北京现代的 转身 以及 拐点 等意义。事实上,这种定位并不夸张。在中低端车型领域获得全面成功后,北京现代需要一项新的加冕,含金量更高的桂冠。

第八代索纳塔的营销点锁定在了 内涵 上。资料显示,即将在中国上市的第八代索纳塔在雨刷加热、空调通风座椅等方面比美国版索纳塔多了8项高科技配置。除了传统的脚刹、没有最新的发动机以外,其他配置均高于同级竞争对手的技术水平。而这种 武装 专为中国而来。

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