广汽三菱明年产能提升至13万辆 品牌力有待加强种植
广汽三菱明年产能提升至13万辆 品牌力有待加强
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广汽三菱明年产能提升至13万辆 品牌力有待加强 13-05-09 08:11 来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰 打印 手机看新闻
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对于广汽三菱执行副总经理付守杰来说,产能不足一直是他心头最大的困扰。眼下,这一难题有望在明年一季度缓解。
明年一季度在涂装车间改造完成后,广汽三菱产能将从目前的3万辆提升至13万辆。 付守杰日前在接受记者采访时表示。
随着产能瓶颈的破解,广汽三菱的产品计划也将提速。今年底,广汽三菱的第二款SUV车型帕杰罗 劲畅将上市,轿车产品也将随后投产;同时,新能源车型也已经列入产品规划。
在付守杰看来,当产能瓶颈破解之后,广汽三菱也将迎来发力期。但是在广汽三菱的经销商的眼中,目前制约广汽三菱发展的难题不仅仅是产能,在市场上,三菱品牌的边缘化也同样是亟待解决的问题。
明年产能将达13万辆
广汽三菱去年10月底挂牌成立之时,初期设计产能为3万辆。这样的产能规模,对于寄望快速发展的广汽集团来说,显得有些杯水车薪。
对此,付守杰向记者详细解释: 目前我们的工厂实行单班生产,一天按8小时工作时计算,日产能为120辆,每季度产能约为7000辆。
据悉,今年一季度,广汽三菱累计销售6351辆,基本达到产销平衡。下半年,广汽三菱的第二款SUV车型帕杰罗 劲畅将投产上市。
这款新车将占据部分产能,因此目前扩产已经迫在眉睫。 付守杰表示。广汽三菱一方面对原有的产能进行升级改造,一方面开始实施双班生产,月生产能力也将提升至5000辆左右。照此产能计算,今年广汽三菱年产能将提升至6万辆左右。
但是,6万辆的产能已经不能满足付守杰对于广汽三菱的规划。他透露: 未来广汽三菱还将推出在华的第三款SUV产品,而且轿车产品也已经列入规划。 同时,广汽三菱的新能源车型也已经开始布局。
但是,巧妇难为无米之炊。在付守杰看来,这一系列新产品的推出,必须建立在产能扩充的基础上。
目前,广汽三菱正在加紧对现有厂房进行改造。其中总装车间将于今年下半年投入使用,明年一季度在涂装车间改造完成后,产能将全面提升至13万辆。 付守杰表示。
在广汽三菱计划引入更多新品,产能提升项目加紧实施的同时,经销商网络也在不断扩张。按照其规划,截至今年底,广汽三菱的经销商网络计划从去年年底的60家提升至130家,实现翻番式增长;同时,网络将进一步下沉,逐步渗透进二、三线,甚至四、五线城市。
品牌营销和创新需加强
在付守杰看来,目前广汽三菱发展道路上急需破解的瓶颈是产能不足。他曾经多次表示,今年销售5万辆,只能如此, 想多卖也没有产能 。
但是在经销商看来,广汽三菱产能提升似乎没有必要那么急迫,目前不少4S店的销量仅能够勉强实现企业制定的销量目标。
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标签:三菱 产能瓶颈
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